Nu er det ved at være sidste chance med ikke at overholde de gældende regler vi har for sommercuppen, vi har modtaget denne meddelelse fra Nordsjælland Politi.
PBO posterne havde flere gange store problemer med at få de hurtige ryttere til at holde sig i den rigtige side af de ikke afspærrede veje med nogle farlige situationer til følge. Herunder modkørende ved uoverskuelige vejstrækninger, der var ved at ramme de ryttere, der var i den forkerte side af vejen.
Her gøres opmærksom på tilladelsen pkt. om at ”arrangører, kontrollanter og cykelryttere øjeblikkelig efterkommer anvisninger fra Politiet eller andre, der er bemyndiget til at regulere færdsel”, og her indskærpes, at PBO er vores ”forlængede arm” og har fået opgaven med vores beføjelser.
PBO havde under løbet overvejelser om at kunne blive nød til at stoppe løbet af sikkerhedsmæssige årsager, og her gøres opmærksom på tilladelsens pkt. om at ”løbsledelsen virker på en sådan måde, at den under løbet effektivt kan skride ind mod deltagere, der overtræder færdselsloven eller vilkår for tilladelsen.”
Det vil sige, at PBO kan anmode jer om at udtage de ryttere, der ikke kan følge ovennævnte eller i værste fald at løbet stoppes.
Sommer cup: Uagtsom kørsel!!!
Kære Sommercup-løbsledelse,
Jeg kører for Allerød Cykle Klub og har lige deltaget i BBC's afdeling af cuppen rundt om Tyren.
Efter jeres meddelelse på hjemmesiden, tænkte jeg at nu kommer der endelig lidt mere skik på kørslen i cuppen, som jeg er enig med politiet i, alt for ofte ender i den venstre vejside uanset fuldt optrukne linier, bakketoppe og lignende. Igår røg jeg af feltet i gruppe 4 og fik lejligheden til at se stort set alle grupperne bagfra når de overhalede mig ude på ruten.
Det var stort set i alle grupper (pånær grp 6, hvor de kun var 6-7 stykker), at der var indtil flere ryttere over i den modsatte vejside - opad bakken ved Tyren (hvor der ovenikøbet var begrænset udsyn pga svinget), opad bakken lige før golfbanen, samt opad bakken mod Ganløse. I gruppe 1 kørte politiet ovenikøbet lige bagved feltet og jeg vil skønne at ca. halvdelen af feltet var ovre i den modsatte vejbane (op langs golfbanen) pga let sidevind.
For at sætte prik over, så var der faktisk også ryttere i grp. 1 som vinkede heftigt med armene af de modkørende bilister (her en TMM-rytter), for at disse skulle trække ind til siden og holde stille, når nu de passerede - kørende i venstre vejbane. Og her var der fuldt optrukne linier. Dette var stadig med politiet liggende bagerst(!).
Jeg mindes også sidste år, hvor det i gruppe 3 var så tæt på et uheld (samme sted på lille bakke op mod golfbanen), at den modkørende bilist var så langt ude i rabbatten at han skred ud, så bilisten var på nippet til at miste kontrollen, da han kom ud på vejen igen med kun meget få cm fra at klippe nogen af de bagerste ryttere i feltet.
Heldigvis blev det dengang ikke til uheld - og heller ikke i år (endnu), men det vil være rigtig ærgerligt, både hvis det skulle ende med uheld eller påvirke afviklingen af cuppen fremover, pga rytteres mangel på respekt og ignorering af henstillinger fra løbsledelsen.
Jeg vil opfordre til at løbsledelsen tager sagen i egen hånd og effektuerer nogen af de diskvalifikationer, som der er truet med ved flere lejligheder, dels for at indikere at det ikke bare er tomme ord og trusler - og dels for ikke at risikere enten uheld eller fremtidig afvikling af cuppen. Så det er for løbets egen fremtids skyld. Med masser af kontrollanter, fotografer og politi på vejen, burde det ikke være vanskeligt at udføre i praksis.
Så gør noget - før andre gør noget! Vi vil gerne bevare sommercuppen, som en sjov oplevelse for rigtig mange motionister i Nordsjælland!
--
/Henrik Balle
Forside
