Referat fra EM enkeltstart og linieløb.

Torsdag - Enkeltstartsgyseren.

Mads og Keld tog tirsdag morgen afsted i bil til Tjekkiet for at køre om EM for masters i enkeltstart og linieløb med store forventninger.

Turen derned gik helt efter planen og de fik også hentet startnumre om onsdagen samt fik oplyst starttider. Jeg havde været i SMS-kontakt med dem et par gange, og for ikke at forstyrre forberedelsen unødigt undlod jeg at ringe derned da jeg havde fået en "Vi er klar" sms fra Mads torsdag formiddag.

Jeg havde smugkigget på nettet og set starttider og gjorde af gode grunde ikke mere ud af det........
Det viste sig at være en dårlig disposition fra min side idet starttiderne på nettet sagde hhv. 13.07 og 13.09, hviklet var en helt time tidligere end annonceret til Mads og Keld om onsdagen.

Heldigvis var de taget til starten i MEGET god tid (Det er altid godt til et mesterskab) og havde derfor gået og hygget sig lidt inden starten. Da klokken så var 12.35 fandt de ved et tilfælde ud af at der kun var 1/2 time til start!!!!!!

Det blev derfor en meget kort opvarmning (ca 20 min.) hvilket specielt for Mads ikke er nok til at køre 100% optimalt.

Heldigvis nåede de til start i tide (Keld havde en grum "husker" i baghovedet fra SM hvor starten var kikset), og afsted gik det så med fuld gas i lånte tempodragter fra deres tidligere klubber idet vi i klubregi ikke har nogle sådanne.

Ruten var forholdsvis kuperet med en del knolde, hvilket specielt passer Keld godt med mange rytmebrud og høj kadence.

Hjemme i DK gik jeg og ventede i spænding og regnede med at få et telefonopkald TIDLIGST 14.30.

Da kl. var 14.10 ringede Keld til min mobil. Jeg huskede tilbage på SM hvor han også fik ringet til mig "for tidligt", så det første jeg sagde i telefonen da jeg tog den var "du må ikke ringe endnu!".

Keld fortalte mig at der var en italiano som havde kørt et helt minut hurtigere end ham på daværende tidspunkt, men at han havde kørt ca. 30 sek. hurtigere en Michael Barfoed som stillede til start i en anden aldersgruppe (hvor han også vandt sølv, så tillykke herfra Michael). Jeg prøvede at berolige Keld i telefonen ved at fortælle at italieneren måske havde haft en feberdag, og at dette ikke var ensbetydende med at der var flere som havde kørt hurtigere end ham.

Så kom dagens anden gyser. Pludselig stod Keld på resultatlisten som DNF (did not finish). Han sagde at nu stod han på nakken af kommissærerne med hans cykelcomputer, for dette var bare det sidste som skulle ske (læs evt. referat fra hhv. SM og DM for nærmere info).

Vi aftalte at han skulle ringe retur når der forelå noget officielt......Og hjemme i DK stod jeg og kunne ikke hjælpe en dyt!

Ca 15 min efter ringede Keld igen og fortalte at nu var hans 2. plads officiel, og vi var jublende lykkelige allesammen. Jeg havde allerede på daværende tidspunkt været det meste af følelsesregisteret igennem og var efter sidste telefonsamtale helt flad resten af dagen idet jeg efterfølgende var kommet til at tænke på alt det vi sammen havde oplevet de sidste par måneder med henblik på optimering af materiel og metoder.

Jeg ringede lidt senere på dagen til Mads for at lykønske ham med 12.-pladsen, og efterfølgende opmuntre ham lidt idet der kun havde været meget få sekunder til en top-10 placering (Den rette opvarmning ville med meget stor sandsynlighed have gjort forskellen). Jeg fortalte Mads at han kun havde alt mulig grund til at være superstolt at det resultat han havde leveret, og at de nu skulle fokusere på linieløbet i stedet for.

Lørdag - Linieløbet.

Af sikkerhedsmæssige grunde sms-ede jeg starttidspunktet til dem, men denne gang havde arrangørerne ikke lave om på starterne.

Mads havde foreslået Keld at de skulle køre op til toppen af den 1. stigning for lige at blive rigtig varme (Og Mads havde varmet godt op inden) Det havde Keld ikke ment var nødvendigt, så han fik Mads til at sætte lidt tempo op af den 3 km. lange knold, og med ca 500 meter til toppen åbnede Keld lige for gassen for at mærke om benene var gode (han havde ikke fået sovet helt optimalt, idet han havde haft lidt feber i kroppen).

Det var der ikke de store efterveer omkring, og keld fløj forbi Mads som ikke kunne holde hjul, men i stedet tænkte at såfremt allesammen var så godt kørende ville han være sat fra 1. omgang.......

Nå men starten gik planmæssigt, og Keld sad som 2-er op af den første stigning og lod sig efterfølgende falde lidt tilbage til omkring 5. position.

På 2. stigning efter ca. 8 km kom han afsted med den senere vinder Andrea Paluan fra Italien (sidste års VM 2-er) og væk var de. Italieneren havde igen en superdag og satte Keld omkring sidste omgang, hvorefter han blev hentet midt på den allersidste stigning af den regerende verdensmester og endnu en italiener som kvitterede med at køre lige forbi uden at hilse og efterfølgende snuppe sølv og bronze.

Keld holdt dog skruen i vandet og kom ind som nr. 4 1,11 min efter vinderen. Til sammenigning var 5. pldsen 4,45 efter dagens europamester.

Opsummering:

Som det ses af resultatet er 3 af de 4 første fra sidste års 1,2 og 3 fra VM-linieløbet hvilket lover gode takter med henblik på VM i august, omend ruten i Østrig ikke er helt så hård som den til det nyligt overståede EM (hvor der var 200 meter flad vej pr omgang, Mads kaldte det for den hårdeste rute han havde kørt på til dato!).

Keld og Mads resultater viser også vigtigheden af korrekt forberedelse og ikke mindst materieloptimering. Specielt med henblik på enkeltstarten ved vi at vi nu skal ud at finde 3 sek/km. for at matche verdens absolutte top, hvilket i teknisk landvinding svarer til at genopfinde pladehjulet, så det bliver lidt af en øvelse. Ekstra sponsorhjælp i denne forbindelse ses der derfor gerne på med STOR velvilje.

Helt Konkret vil det sige at vi skal have fat i en eller to super fantomdragter hvilket ikke pt. kan købes i Danmark. Ligeledes vil en temporamme med det som i fagsproget kaldes RENE tempovinkler kunne gøre underværker (så saddelspidsen kan ramme UCI's 5-cm regel). Den Keld kører på pt. er simpelthen ikke stejl og aerodynamisk nok. Ligeledes kan der hentes sekunder ved at skifte cyklens lejer ud med keramiske. Eksempelvis et sæt gearhjul til bagskifteren koster i omegnen af 1000 kr. når de indeholder superlejer, og hver gang hentes der måske 1-2 watt i ekstra effekt.

HVIS NOGLE KENDER FOLK SOM KAN HJÆLPE ENTEN MED LÅNEMATERIEL ELLER ØKONOMISK, SÅ LAD MIG DET DERFOR ENDELIG VIDE.

Husk at det desværre er ikke gratis at hente medaljer hjem til DK og vi vil gerne vinde flere.

De bedste hilsner

Nicolai Norrid
nicolain@mobilixnet.dk